AiC-MT Serie - Modbus TCP-Kommunikation. Typ 2-Phasen-Schrittmotor-System mit geschlossenem Regelkreis
AiC-MT Serie Modbus TCP-Kommunikation. Typ 2-Phasen-Schrittmotor-System mit geschlossenem Regelkreis

Die Schrittmotoren der Serie AiC-MT mit geschlossenem Regelkreis und Ethernet-basierter Modbus TCP-Kommunikation bieten eine hohe Kompatibilität zwischen Primär- und Sekundärgeräten und können bis zu 254 Achsen steuern.
Wichtige Merkmale
- Geschlossener Regelkreis mit Echtzeit-Positionskontrolle
- Antrieb mit hoher Geschwindigkeit und hohem Drehmoment ohne Fehlschritte
- Ethernet-basiertes Modbus TCP-Protokoll
- Steuerung von bis zu 254 Achsen mit Modbus TCP-Kommunikation, mit Daisy-Chaining-Methode LAN-Verbindung (2 Port Ethernet Switching Hub im Lieferumfang enthalten)
- Windows-basierte Software (atMotion) für einfache Parametereinstellung und Überwachung
- 7-Segment-Anzeige für Alarm-/Statusanzeige
- Eingebaute Motoren mit Bremse/Getriebe/Drehantrieb verfügbar
Closed-Loop-System
Modbus TCP-Kommunikation
Kein Schwingen
Schnelle Reaktion
Eingebaute Bremse
Daisy-Chain-Verbindung
Steuerung mehrerer Achsen
Closed-Loop-Schrittmachersystem Schema einstellen
Standard-Typ
Leistung | Kommunikation | Motorrahmengröße | Motor | Treiber | SET |
---|---|---|---|---|---|
DC | Modbus TCP Kommunikationstyp | 42 mm | Ai-M-42SA | AiC-D-42SA-MT | AiC-42SA-MT |
Ai-M-42MA | AiC-D-42MA-MT | AiC-42MA-MT | |||
Ai-M-42LA | AiC-D-42LA-MT | AiC-42LA-MT | |||
56 mm | Ai-M-56SA | AiC-D-56SA-MT | AiC-56SA-MT | ||
Ai-M-56MA | AiC-D-56MA-MT | AiC-56MA-MT | |||
Ai-M-56LA | AiC-D-56LA-MT | AiC-56LA-MT | |||
60 mm | Ai-M-60SA | AiC-D-60SA-MT | AiC-60SA-MT | ||
Ai-M-60MA | AiC-D-60MA-MT | AiC-60MA-MT | |||
Ai-M-60LA | AiC-D-60LA-MT | AiC-60LA-MT |
Eingebauter Bremstyp
Leistung | Kommunikation | Motorrahmengröße | Motor | Treiber | SET |
---|---|---|---|---|---|
DC | Modbus TCP Kommunikationstyp | 42 mm | Ai-M-42SA-B | AiC-D-42SA- B-MT | AiC-42SA-B-MT |
Ai-M-42MA-B | AiC-D-42MA-B-MT | AiC-42MA-B-MT | |||
Ai-M-42LA-B | AiC-D-42LA-B-MT | AiC-42LA-B-MT | |||
56 mm | Ai-M-56SA-B | AiC-D-56SA-B-MT | AiC-56SA-B-MT | ||
Ai-M-56MA-B | AiC-D-56MA-B-MT | AiC-56MA-B-MT | |||
Ai-M-56LA-B | AiC-D-56LA-B-MT | AiC-56LA-B-MT | |||
60 mm | Ai-M-60SA-B | AiC-D-60SA-B-MT | AiC-60SA-B-MT | ||
Ai-M-60MA-B | AiC-D-60MA-B-MT | AiC-60MA-B-MT | |||
Ai-M-60LA-B | AiC-D-60LA-B-MT | AiC-60LA-B-MT |
Eingebauter Getriebetyp
Leistung | Kommunikation | Motorrahmengröße | Motor | Treiber | SET |
---|---|---|---|---|---|
DC | Modbus TCP Kommunikationstyp | 42 mm, 60 mm | Ai-M-□MA-G5 | AiC-D-□MA-MT | - |
Ai-M-□MA-G7.2 | |||||
Ai-M-□MA-G10 |
※ Das eingebaute Getriebe ist nicht als SET erhältlich, bitte kaufen Sie einen Motor/Treiber separat.
Eingebauter Drehantrieb-Typ
Leistung | Kommunikation | Motorrahmengröße | Motor | Treiber | SET |
---|---|---|---|---|---|
DC | Modbus TCP Kommunikationstyp | 60 mm | Ai-M-60MA-R5 | AiC-D-60MA-MT | - |
Ai-M-60MA-R7.2 | |||||
Ai-M-60MA-R10 |
※ Der eingebaute Drehantrieb ist nicht als SET erhältlich, bitte kaufen Sie einen Motor/Treiber separat.
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Schrittmotorsteuerung mit geschlossenem Regelkreis
Das Schrittmotorsystem bietet eine genaue und präzise Positionssteuerung durch die Rückmeldung des integrierten Encoders, ohne die lästigen Abstimmungsprobleme und Vibrationen herkömmlicher Servomotoren.
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Modbus TCP Kommunikationsprotokoll
Das Motorsystem der Serie AiC-MT zeichnet sich durch hohe Geschwindigkeit mit Modbus TCP-Kommunikation auf der Basis von Ethernet aus. Das Motorsystem gewährleistet eine hohe Kompatibilität zwischen primären und sekundären Geräten.
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Steuerung von bis zu 254 Achsen
Die AiC-MT Serie ermöglicht die Steuerung von bis zu 254 Achsen mit Modbus TCP Kommunikation. Sie kann mit dem 2-Port-Ethernet-Hub als Daisy-Chaining-Methode angeschlossen werden.
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Mitgelieferte Bewegungssteuerungssoftware (atMotion)
Die intuitive Benutzeroberfläche der atMotion-Software zur Bewegungssteuerung ermöglicht es dem Benutzer, auf einfache Weise Parameter einzustellen und Daten zu überwachen.
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Eingebaute Motoren mit Bremse verfügbar
Die eingebauten Bremsmotoren und -treiber ermöglichen eine stabile Steuerung von vertikalen Lasten. Die Bremsen befinden sich auf der Rückseite und der separate Bremsenanschluss ermöglicht einen einfachen Anschluss.
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